Primeros pasos en el monoski

¿Ya dominas los combos? es el momento de pasar al siguiente nivel: el monoski

Esquiar con dos tablas de esquí acuático, a no ser que hablemos de la modalidad de salto, debe considerarse como un paso hacia el objetivo final, que es hacer slalom con monoski.

Si esquiar con combos te parece divertido, no puedes ni imaginar las sensaciones que esperan con el monoski. Si bien se trata de una modalidad muy técnica que se tarda años en dominar, desde los primeros días experimentaras una sensación de aceleración y velocidad que pocos deportes pueden ofrecerte.

Los pasos para hacer la transición de dos esquís a uno es sencilla. Lo primero es ir cómodo y seguro con los dos esquís. No intentes salir directamente con un esquí porque lo más probable es que no lo consigas por mucho que lo intentes. Empieza levantando uno de los dos esquís, el que vayas a llevar detrás con el monoski, hasta que te sientas cómodo y aguantes el tiempo que quieras.

Cuando ir con un pie levantado sea algo trivial para ti, es el momento de dar el siguiente paso. Es el momento de soltar el esquí que has estado levantando. Las botas que incorporan los esquís combo son de goma muy blanda por lo que no tendrás problema para sacar el pie. Lo mejor es mantenerlo apoyado en el agua, levantar el talón y dejarlo deslizar hacia atrás. Evita movimientos bruscos o soltarlo dando sacudidas, ya que podría rebotar en el agua y darte.

Al soltar el esquí, deberás cambiar ligeramente la posición del cuerpo, desplazando la cadera hacia delante, flexionando ligeramente la rodilla delantera, pero lo más adelantada posible, y echando un poco el cuerpo hacia atrás. Recuerda que en esquí acuático, en contra de lo que mucha gente piensa, el peso no debe ir desplazado hacia atrás, sino que debe repartirse uniformemente sobre el esquí para que este se mantenga plano sobre el agua. Justo después de soltar el esquí, el siguiente objetivo es introducir el pié trasero en el puente del monoski. Puede parecer fácil y evidente, pero en los primeros momentos no serás capaz de atinar con el puente por lo que un truco es apoyar el pie en el gemelo delantero y muy lentamente ir moviéndolo hacia abajo hasta tocar el esquí y luego hacia atrás hasta llegar al puente. En ese momento, te resultará ya muy fácil encajarlo en su sitio. Recuerda que todos los movimientos deben ser lentos y suaves.

Posiblemente la primera vez no aguantes mucho, pero si ya ibas cómodo con un esquí, enseguida te resultará fácil mantener el equilibrio y la postura correcta.

Ahora que ya sabes navegar con un esquí, es el momento de salir sólo con el monoski. El comienzo no es tan diferente de levantarse con un par de esquís, solo hace falta más equilibrio y aguantar un poco más. Igual que con dos esquís, vamos a mantener las rodillas completamente dobladas y los brazos completamente estirados. Recuerda que el equilibrio realmente proviene de mantener tu core en tensión. Seguramente la primer gran diferencia que encontrarás es que ya no puedes dejar la cuerda justo entre las piernas y los esquís apuntando hacia delante, sino que tendrás que llevar la cuerda por un lado de la tabla y mover ligeramente la punta de esta hacia el lado contrario. Lo normal es que si tiene el pie derecho hacia delante, apuntes hacia la derecha y viceversa.

Es importante que el piloto de la embarcación te saque adecuadamente al esquiador siguiendo estos consejos: como llevar a un esquiador acuático.

Al salir lo normal es llevar el pie trasero ya introducido en el puente (o bota trasera), si bien al iniciarse algunos esquiadores prefieren mantenerlo pegado a la parte posterior del pie delantero e introducirlo en el puente una vez se encuentran fuera del agua.

Una vez que el esquiador ha salido, puede empezar a desplazarse lentamente de un lado a otro. No conviene comenzar haciendo cruces de estela rápidos o grandes giros, sino más bien tirarte hacia los lados suavemente y mantenerte firme en los extremos, centrándote mantener la misma posición del cuerpo que llevabas cuando ibas detrás de la lancha. Debería aprender a hacer esto en ambos lados de la embarcación antes de seguir progresando y tirando más fuerte.